Porsche 356 B T5 Roadster

Porsche 356 B T5 Roadster 1600 de 60 ch, dont l'histoire est bien connue depuis sa sortie d'usine le 23 décembre 1960 (que je me ferai un plaisir de raconter à ceux qui seraient sérieusement intéressés par son achat).

L'un des 2 180 Roadster T5 produits.
Combinaison de couleurs élégante, argent métallisé et intérieur cuir rouge, à l'image de la Porsche 356 n° 1 de 1948 !
Kardex + certificat d'origine Porsche.

En parfait état, à seulement 400 km de la restauration impeccable réalisée par des experts en Porsche 356.
Plaques d'immatriculation italiennes prêtes à être transférées.
Voiture visible dans la province de Bergame, en Italie, sur rendez-vous.

Le Roadster est la dernière évolution du Speedster. Il conserve les caractéristiques d'origine introduites en 1954, mais offre un confort d'utilisation accru grâce à ses sièges rembourrés et ses vitres ascendantes. Il est également plus rare que les 4144 Speedster produits.

J'envisage un échange partiel de mon choix, de préférence une Porsche 964, 993, 996, 997 d'avant 2005, ou une voiture participant à la Mille Miglia 1927-57.
Porsche 356 B T5 Roadster 1600 60 cv con una storia molto particolare conosciuta fin dall'uscita dalla fabbrica il 23 Dicembre 1960 (che sarò lieto di raccontare a chi seriamente sarà interessato all’acquisto).

Una delle solo 2180 Roadster T5 prodotte.
Elegante combinazione di colori, argento metallizzato con interni in pelle rosso, come la Porsche 356 n. 1 del 1948!
Kardex + Certificato d’origine Porsche.
CRS a libretto e iscrizione ASI.
In perfette condizioni solo 400 km. dal restauro eseguito a regola d'arte da esperti in Porsche 356.
Targhe italiane pronta da passaggio.
Auto visibile in provincia di Bergamo Italia previo appuntamento.

La Roadster è l'ultima evoluzione della Speedster, in quanto conserva le caratteristiche originali introdotte nel 1954, ma è più comoda da usare grazie ai sedili imbottiti e ai finestrini in vetro ascendenti. È anche più rara delle 4144 Speedster prodotte.

Valuto parziale permuta di mio gradimento, preferibilmente Porsche 964, 993, 996, 997 ante 2005, o vettura partecipante Mille Miglia 1927-57.