Porsche 911T Targa 2.4 injection

Deze prachtige Porsche 911T Targa uit 1973 is werkelijk fantastisch. Het betreft een eenjarig model dat voorzien is van de 2.4 injectiemotor. De Porsche staat mooi in de lak, heeft een prachtige glans, mooi chroomwerk, gave fuchs velgen en een prachtig origineel interieur. De onderzijde van de Porsche is ook een plaatje. De onderzijde is volledig in kleur en alle techniek, boutjes en moertjes zijn zichtbaar. Het spreekt voor zich dat de Porsche roestvrij is.

De auto is sinds 1998 onderdeel van een zeer gekoesterde privé collectie. De huidige eigenaar heeft de auto in 1998 in eigendom verkregen en de Porsche verkeerde toen al in een uitzonderlijke goede conditie. De auto hoefde daarom ook niet gerestaureerd te worden. De Porsche is uitsluitend voorzien van een nieuwe laklaag, is zeer goed gereinigd en technisch volledig nagelopen en waar nodig gereviseerd. Daarna is de auto in een showroom geplaatst en is er zelden met de Porsche gereden.

In 2023 is de auto opnieuw klaar gemaakt om de weg op te gaan. Met name de techniek had vanwege het lange stilstaan aandacht nodig en dat heeft de Porsche gekregen. Zo zijn onder meer de remmen aangepakt, waarbij de remklauwen, remblokken en remleidingen zijn vervangen. Ook de motor heeft groot onderhoud gehad. Het injectiesysteem en de dynamo zijn gereviseerd. De ontstekingsmodule, het vliegwiel, de bougies, benzineslangen en olie zijn vervangen, net als de koppeling, banden en accu. De motor behoeft nog aanvullende aandacht. Hij lekt momenteel nog olie en dit kan verbeterd worden door de motor te voorzien van nieuwe pakkingen. Daarnaast start de motor slecht. Van de versnellingsbak zouden twee synchroon ringen vervangen kunnen worden om het schakelen te optimaliseren.

Kortom: een prachtige 911T targa in een uitzonderlijke goede staat, echt een plaatje. Qua motor en versnellingsbak moet er nog een verbeterslag worden gemaakt.

English:
This beautiful 1973 Porsche 911T Targa is fantastic. You do not often see a Porsche 911T in this condition. It is a one-year model equipped with the 2.4 injection engine. The Porsche is in perfect paintwork, has a beautiful shine, nice chrome work, cool fuchs wheels and a beautiful original interior. The underbody is completely in color and all the technology, nuts and bolts are visible. The Porsche is , of course, free of rust.

The car has been part of a private collection since 1998. The current owner bought the car in 1998 and the Porsche was already in a good condition then. Therefore, the car did not need to be restored either. The Porsche was only given a new coat of paint, was very well cleaned and technically completely checked and overhauled where necessary. Then the car was placed in a showroom and the Porsche was rarely driven.

In 2023 the car was made ready to go on the road again. The technique needed maintenance because of the long idle time, and that is what the Porsche received. Among other things, the brakes were addressed, with the calipers, brake pads and brake lines replaced. The engine also received major maintenance. The injection system and alternator have been overhauled. The ignition module, flywheel, spark plugs, fuel hoses and oil have been replaced, as well as the clutch, tires and battery. The engine still needs additional maintenance. It currently leaks oil and this can be improved by fitting the engine with new gaskets. The engine is currently leaking oil. In addition, the engine starts poorly. From the gearbox, two synchro rings could be replaced to optimize shifting.

In short: a beautiful 911T targa in exceptionally good condition, truly a picture. In terms of engine and gearbox, there is still room for improvement.